合成油分為：全合成和半合成。合成機(jī)油是最高級別。與合成油相比，礦物油的基礎(chǔ)油較弱，因此需要比合成油更高的粘度才能滿足高負(fù)荷下的潤滑要求。也就是說，整個合成機(jī)油的分子比較平衡，氣缸內(nèi)的摩擦力比較小；而半合成機(jī)油分子大小不均衡，缸內(nèi)摩擦力比較大。這也是汽車在合成機(jī)油中保養(yǎng)周期比在合成機(jī)油中保養(yǎng)周期長，氣缸積碳比較少的原因。半合成基礎(chǔ)油，用于合成機(jī)油，是由三種國際基礎(chǔ)油調(diào)和而成的潤滑油。它是在礦物油的基礎(chǔ)上通過加氫裂化技術(shù)提純的產(chǎn)品。半合成油的純度非常接近全合成油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。合成機(jī)油是一種人造機(jī)油。在生產(chǎn)過程中，選擇各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，然后與其他物質(zhì)合成，最后生產(chǎn)出合成機(jī)油。一般是世界頂級汽油機(jī)油，采用復(fù)合添加劑的最新技術(shù)成果和先進(jìn)的調(diào)合技術(shù)配制而成。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是兩種機(jī)油：1。全合成油溫度更寬，使用壽命更長；2.對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達(dá)到，而半合成油需要比合成油更稠的粘度才能達(dá)到這樣的要求；3.換句話說，在類似的工作環(huán)境下，使用低粘度的全合成機(jī)油可以保證發(fā)動機(jī)的工作。同樣，在類似工況下，全合成油的使用壽命要比半合成油長得多，所以雖然成本高，但換油后并不比礦物油高多少。