是的，一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器(AT)是用來(lái)調(diào)節(jié)速度的。行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而取代了正時(shí)和換擋操作的主觀判斷?？偟膩?lái)說(shuō)，自動(dòng)擋是一種“笨車(chē)”。當(dāng)然了。自動(dòng)擋汽車(chē)在n檔和P檔都可以關(guān)閉手剎。但是只能拔出P檔的鑰匙。在n檔，變速箱的檔位是分開(kāi)的，在P檔，檔位是組合的。所以在有坡度的路面上，n檔熄火一定要拉剎車(chē)，否則車(chē)會(huì)打滑，P檔不會(huì)。但同時(shí)需要注意的是，即使P擋停在平坦路面上，也需要在下車(chē)離開(kāi)前拉下手剎，否則車(chē)輛仍有可能因耦合力而移動(dòng)。自動(dòng)擋汽車(chē)可以n擋剎車(chē)：1。自動(dòng)擋汽車(chē)一般用液力傳動(dòng)代替手動(dòng)擋汽車(chē)的機(jī)械離合器，所以沒(méi)有離合踏板；2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。當(dāng)操縱桿放入前進(jìn)檔，松開(kāi)制動(dòng)踏板，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，傳遞的扭矩增大，推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)；3.如果把開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的司機(jī)和開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的司機(jī)對(duì)比一下，在同等駕駛條件下，大部分自動(dòng)擋車(chē)的油耗在6 ~ 10%左右，自動(dòng)擋車(chē)的油耗比同類(lèi)型的手動(dòng)擋車(chē)高1升左右。汽車(chē)成本方面，同型號(hào)的自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴。相比手動(dòng)擋，駕駛起來(lái)很輕松。