基本上我們都知道，為了保證汽車的正常安全行駛，需要進行各種定期保養(yǎng)和維修。于是三離七離。保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。然后，東風(fēng)日產(chǎn)會開到4萬公里。除了正常更換機油和空氣濾清器，還需要哪些保養(yǎng)和易損件？小編今天將簡要地說幾點。通常，我們基本上按照汽車保養(yǎng)手冊，去4S商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店或修理廠進行檢查和保養(yǎng)。但是，在40，000公里時，需要進行以下測試和更換。首先，火花塞。建議每4萬公里更換一次。4萬公里后，大部分火花塞的點火效率會下降。會增加油耗，增加積碳，削弱動力。并增加氧傳感器和三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器損壞的風(fēng)險！第二，汽油濾清器。日產(chǎn)的蒸汽過濾器基本上在汽車的油箱里。因為汽油有雜質(zhì)，4萬公里是一個更換周期。不要等到濾芯塞把你扔在半路上才考慮更換它。第三，冷卻液。冷卻液有防凍、防腐、防沸功能，大部分有效期為兩年。如果兩年跑4萬公里，建議更換。第四，變速器油?，F(xiàn)在日產(chǎn)新車除了CVT都是手動變速箱，基本都提倡4萬公里換變速箱油。第五，剎車油和助力油。因為剎車油吸水，特殊情況下容易造成氣鎖，影響制動效率。有效期兩年，兩年跑了4萬公里的必須更換。少數(shù)老日產(chǎn)車型有助力泵，需要更換助力油。日產(chǎn)的新車基本都是電子定向機。第六，空調(diào)濾網(wǎng)。我們空調(diào)的出風(fēng)口有異味。應(yīng)該是空調(diào)濾芯臟了。4萬公里應(yīng)該更換空調(diào)濾芯。除了以上需要更換的項目，我們還需要做一個全方位的車輛檢查。比如檢查輪胎磨損情況，監(jiān)測電池電量，檢查剎車盤和剎車片是否磨薄，燈是否正常亮，玻璃水是否缺失。今天到此為止吧。希望朋友們關(guān)注我，多交流汽車領(lǐng)域的知識。謝謝你