七代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和八代雅閣的哪些部分是共通的？這兩種型號(hào)之間幾乎沒(méi)有共同之處。雅閣宏碁作為本田“創(chuàng)新”精神和世界領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)，正在不斷創(chuàng)造新的價(jià)值。從第一代雅閣到今天的第十代雅閣，贏得了全球約2000萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)。雅閣從第六代正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在第七代樹(shù)立了標(biāo)桿，在第八代“一躍而起”。每次更新，基本都是脫胎換骨，質(zhì)量躍升。當(dāng)然，我們可以看到七代雅閣和八代雅閣之間很少有共用的部分。七代雅閣CM4/5/6是2003-2007年的黃金款，2003-2007年的雅閣也被稱(chēng)為七代半雅閣。第八代雅閣CP1/2/3是2008 -2012年的黃金。眾所周知，汽車(chē)由三個(gè)部分和五個(gè)系統(tǒng)組成。第七代和第八代的雅閣基本都是本田做的，但是兩者的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)完全不一樣，5AT變速器也有變化，外觀和內(nèi)飾更不一樣。供油點(diǎn)火系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也大致不同。當(dāng)然，七代雅閣和八代雅閣的共同點(diǎn)很少。以七代雅閣和八代雅閣為例，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，同樣是2.4的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)形式不同。7代雅閣的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為K24A8，8代雅閣的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為K24Z2。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋、活塞環(huán)、活塞、連桿、曲軸、正時(shí)、大修包基本不一樣。起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)泵，皮帶張緊器，發(fā)動(dòng)機(jī)爪膠賣(mài)的好的基本都不一樣。七八雅閣的底盤(pán)配件不一定通用，常見(jiàn)的左右搖臂、下球頭、轉(zhuǎn)向球、平衡桿球頭、前后減震器、爪角、半軸、前后輪軸承基本都不一樣。在第七代和第八代雅閣的五大系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力泵、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向管、油杯基本是不一樣的。制動(dòng)系統(tǒng)的主制動(dòng)泵、前后輔助制動(dòng)泵、前后制動(dòng)盤(pán)、后剎車(chē)片、制動(dòng)液、ABS泵基本不一樣。其他噴油泵、汽油泵總成、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、氧傳感器泵、機(jī)油泵、油箱、冷凝器、電子風(fēng)扇等?；旧鲜遣煌?，并不普遍。因?yàn)槠叽砰w和八代雅閣的外觀完全不同，當(dāng)然兩者的外觀部分甚至不同。前后保險(xiǎn)杠、燈、蓋板等鈑金部分基本不一樣。其他的玻璃升降器，消音器，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，開(kāi)關(guān)電器基本都不一樣。七代雅閣和八代雅閣的共同點(diǎn)很少。具體包括前剎車(chē)片、機(jī)油濾清器、空調(diào)濾清器、變速器濾清器、汽油泵芯、輪胎螺絲、箱蓋、水溫傳感器插頭、空調(diào)繼電器等。這兩款真的共同點(diǎn)很少，我都快記不清了。一般來(lái)說(shuō)，七代雅閣和八代雅閣之間99%的零部件都是不通用的，通用的零部件非常少。從這一點(diǎn)來(lái)看，本田卓越的創(chuàng)新能力將得到充分的展現(xiàn)，不拖泥帶水，徹底翻新。以防在八代雅閣身上發(fā)現(xiàn)七代雅閣的影子。