冷啟動容易熄火。如果啟動后沒有問題,這種情況與起動機和電池的電壓無關(guān)。最有可能的原因是比例有問題。下面重點介紹失敗的具體原因。汽油壓力低的發(fā)動機工作時,燃油系統(tǒng)的壓力由機油泵的運轉(zhuǎn)提供。怠速時壓力250-300KPa(直噴機油壓力6MPa)。如果壓力低,油泵損壞或燃油濾清器堵塞。如果壓力過高,機油壓力調(diào)節(jié)器將會損壞。氧傳感器和空氣流量計信號不準確。氧傳感器用于檢測廢氣中氧的濃度,可以有效修正噴油器的噴射量。空氣流量計用于檢測空氣流量。如果兩個傳感器在啟動時一直提供高電壓,電腦會保持空燃比過高,導(dǎo)致啟動不良。另外,更換兩個傳感器后,發(fā)動機的積碳也可以清理干凈,因為如果發(fā)動機積碳過多,即使更換兩個傳感器后,電腦內(nèi)部的可燃比修正值也會達到極限,導(dǎo)致發(fā)動機爆震。噴油器霧化不良雖然燃油系統(tǒng)提供的油壓是正常的,但是系統(tǒng)的燃油是通過噴油器噴出來的。如果它的霧化質(zhì)量不好,燃油和空氣的混合就不充分,也會造成啟動困難。在這種情況下,有必要清潔噴射器并檢查霧化質(zhì)量。綜上所述,如果冷車啟動困難,可能的原因是燃油系統(tǒng)壓力低、空氣流量計或氧傳感器故障、噴油器故障。
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