寶馬燒機(jī)油的現(xiàn)象一直是車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一個(gè)美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費(fèi)者。調(diào)查結(jié)果顯示，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、7系、X3、X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)實(shí)證分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車的尾氣開始冒出藍(lán)/白煙。會(huì)不會(huì)是燒油？答案是對(duì)的。為什么？我們來分析一下。如何定義燒油？根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》中的規(guī)定，機(jī)油的消耗量不得超過燃油的0.3%。這是什么意思？即5000 km油耗小于1.5L燒機(jī)油的主要問題是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對(duì)、氣門油封老化損壞、活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)。燒油的危害。那么在燒機(jī)油的情況下，是不是只要低于刻度線就可以加主油呢？其實(shí)后果會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳過多，因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)漏進(jìn)燃燒室燒壞了。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)也會(huì)很高，更嚴(yán)重的是活塞環(huán)卡在氣缸里，加速了氣缸的磨損，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。冷啟動(dòng)尾氣排放藍(lán)/白煙。一定是燒油？回到問題中的問題，冷車啟動(dòng)尾氣冒藍(lán)煙說明是由于氣門油封老化導(dǎo)致機(jī)油燃燒。這種情況下，維護(hù)起來并不難。只有氣門油封需要更換。不需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換氣門油封后測(cè)量氣缸壓力即可。如果氣缸壓力正常，說明不需要更換活塞環(huán)。至于冷車尾氣冒白煙，可能是冷卻液進(jìn)入燃燒室燒完了。如果藍(lán)煙和白煙一起冒出來，說明機(jī)油進(jìn)入冷卻系統(tǒng)燃燒。最有可能的原因是氣缸墊變形或損壞，冷卻液進(jìn)入機(jī)油散熱器。綜上所述，冷車尾氣冒出的藍(lán)/白煙是燒機(jī)油，有可能是機(jī)油和冷卻液漏進(jìn)燃燒室燒了。專業(yè)解答，歡迎關(guān)注車主知識(shí)手冊(cè)！