保時捷Panamera(
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優(yōu)惠政策)的發(fā)動機有兩個渦輪。保時捷panamera總共使用兩款發(fā)動機,一款是2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機,另一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。保時捷panamera是保時捷旗下的大型豪華車。保時捷panamera的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為330馬力,450牛米。發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340至4900轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8速動力換擋。保時捷panamera的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為460馬力,620牛米。發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6000至6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。保時捷panamera的前懸架是雙搖臂獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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