對于前氧傳感器本身的反應(yīng)，由于工作環(huán)境經(jīng)常處于含碳量超標(biāo)的情況下，會發(fā)生老化和中毒。老化是指高溫導(dǎo)致的工作效率低下，中毒是指一氧化碳過量積累導(dǎo)致氧傳感器失效，導(dǎo)致失效而中毒。另外，如果里面的電阻絲燒毀或者感應(yīng)絲脫落，前氧傳感器就會失效。如果車輛出現(xiàn)動力下降、加速過快、怠速不穩(wěn)、油耗增加、污染物排放超標(biāo)等情況。可能是前氧傳感器壞了的跡象。當(dāng)然先檢查車的發(fā)動機(jī)，是火花塞有故障還是供油裝置有故障。車輛氧傳感器故障有以下現(xiàn)象：1。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，電控燃油噴射系統(tǒng)的計算機(jī)無法獲得排氣管中氧濃度的信息；2.所以空燃比不能反饋調(diào)節(jié)，會增加啟動發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等問題。因此，需要立即排除故障或更換問題；3.氧傳感器作為電控燃油噴射系統(tǒng)的重要組成部分，對發(fā)動機(jī)的正常運行和廢氣排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用；4.一旦氧傳感器及其連接線出現(xiàn)故障，不僅會使排放超標(biāo)，還會惡化發(fā)動機(jī)工況，影響怠速、發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)不對中、功率降低等癥狀。