主缸不能調(diào)節(jié)，只能通過調(diào)節(jié)分缸制動踏板前的推桿來調(diào)節(jié)制動。只需調(diào)整推桿。連接到制動踏板的頂部制動總泵桿上有兩個蓋。松開這兩個蓋子并調(diào)整杠桿。調(diào)整后擰緊兩個蓋，將頂桿與活塞環(huán)的間隙調(diào)整到0.5-0.8 mm，沒有間隙，制動器會發(fā)熱，油耗會大大增加，功率會下降。捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）制動總泵的調(diào)整方法：1。主缸無法調(diào)節(jié)，剎車調(diào)節(jié)基本是單獨的泵。查看從屬泵是氣動的還是液壓的?？諝庵苿涌梢?，液壓制動不行；2.總的來說氣壓的結(jié)構(gòu)比前一年簡單，常見的故障有杯內(nèi)漏氣、彈簧無力或斷裂。易于檢測、調(diào)整和維護；3.液壓制動器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件精度高，從動油缸本身的調(diào)整非常困難。關(guān)鍵是要做好保養(yǎng)，比如清洗，磨活塞，更換密封圈。另外，清洗或更換制動油管，更換制動油，可以恢復(fù)從動油缸的功能和要求。