需要做。兩者不會有沖突，不管哪個先到，都要維護(hù)好。另外，就算車經(jīng)常停，保養(yǎng)的時候也是一定要做的。隔一段時間就把車開出去跑一跑，不然沒電，輪胎變形。我們的汽車保養(yǎng)是以時間或公里為準(zhǔn)的，以先到者為準(zhǔn)。所以，你的保養(yǎng)時間到了，雖然里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還沒到。正常的保養(yǎng)程序是去4S店保養(yǎng)。比如規(guī)定保養(yǎng)間隔是5000公里或者六個月，那么六個月后你也要保養(yǎng)，哪怕跑500公里。汽車保養(yǎng)的時間到了，但是出行前還是要做好保養(yǎng)：1。大部分汽車保養(yǎng)基本有兩個規(guī)范：時間和行程，先保養(yǎng)好。大部分車主都是按照自己開車的次數(shù)來做保養(yǎng)的。汽車跑了一定公里后，無論是汽車配件還是一些機(jī)油防凍液，基本上都有一定的磨損和消耗。自然，在行程受限的情況下，必須進(jìn)行維護(hù)。那是因為大部分汽車用品和汽車配件基本上都有保質(zhì)期。比如發(fā)動機(jī)一旦加入機(jī)油，在此期間必然會接觸到空氣。即使你的車不跑，機(jī)油也只能在保修期內(nèi)起到更好的潤滑作用。一旦過了保修期，這種機(jī)油的很多性能可能就沒有以前好了，肯定會帶來發(fā)動機(jī)磨損等一些問題。3.在這種情況下，不需要維護(hù)。行駛距離這么短，即使在磨合期，也完全沒有磨損。不過，大多數(shù)4S店確實(shí)會在限定時間內(nèi)告知車主保養(yǎng)時間。如果有限的維修時間或行程已經(jīng)過去，那么汽車可能會有危險?；旧线@些情況都要提前和4S門店溝通；4.大部分基本都在購車合同或者保養(yǎng)手冊上，也就是說如果不按照4S店規(guī)定的時間保養(yǎng)，大部分都會有危險。當(dāng)保養(yǎng)周期受4S店而非廠家限制時，4S店會根據(jù)當(dāng)?shù)赜密嚟h(huán)境和車主具體情況調(diào)整保養(yǎng)周期。如果按照這個周期走，就可以享受正常保修了。