紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是紅旗旗下的一款中型車(chē)，基本采用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然紅旗h5沒(méi)有2.0t的車(chē)型。紅旗h5的長(zhǎng)寬高分別為4945mm(毫米)、1845mm(毫米)和1470mm(毫米)，軸距為2875mm(毫米)。紅旗h5的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率180馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量比較大，但能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性都相當(dāng)好。與這臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速器。紅旗h5使用的這臺(tái)6at變速器是全球三大變速器供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）愛(ài)信的產(chǎn)品。愛(ài)信的傳動(dòng)可靠性和耐用性都相當(dāng)不錯(cuò)。h5的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低、應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。