是的，怠速控制閥由點火開關(guān)供電。只要點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，怠速控制閥就通電，發(fā)動機計算機控制其電路接地。該閥用于在發(fā)動機工作參數(shù)偏離正常值時調(diào)整怠速。怠速通過控制繞過節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)節(jié)。發(fā)動機啟動后，怠速控制閥打開一段時間，進(jìn)氣量增加，使發(fā)動機怠速提高150轉(zhuǎn)-300轉(zhuǎn)左右。是的，會的。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度低時，怠速控制閥將會打開，以獲得合適的快速怠速。根據(jù)不同的冷卻液溫度，計算機通過改變傳輸?shù)降∷倏刂崎y的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。大多數(shù)排氣門在怠速下工作：1。怠速調(diào)節(jié)閥安裝在節(jié)氣門旁邊的排氣孔上。根據(jù)點火信號，怠速調(diào)節(jié)閥會在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時立即響應(yīng)以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1050轉(zhuǎn)/分時停止響應(yīng)；2.對于裝有空調(diào)系統(tǒng)的車輛，該調(diào)節(jié)閥也稱為怠速加速閥?？照{(diào)壓縮機響應(yīng)后，引起發(fā)動機負(fù)荷，發(fā)動機怠速下降；3.怠速調(diào)節(jié)閥相應(yīng)地做出響應(yīng)，以保持怠速的穩(wěn)定性。