怠速閥安裝在節(jié)氣門(mén)的側(cè)通氣孔上，怠速控制器根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷增加時(shí)，ECU控制怠速控制閥增加進(jìn)氣量，從而提高怠速，防止發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定或熄火；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷降低時(shí)，ECU控制怠速控制閥減少進(jìn)氣量，從而降低怠速，防止怠速過(guò)高。如果怠速控制閥壞了，最初的反應(yīng)是怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，燃油往往燃燒不完全，此時(shí)活塞氣門(mén)更容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至壽命。怠速控制閥安裝在節(jié)氣門(mén)旁邊的通氣孔上。根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，怠速控制器會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時(shí)使怠速控制閥及時(shí)動(dòng)作以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1050轉(zhuǎn)/分時(shí)停止動(dòng)作。在配備空調(diào)系統(tǒng)的車(chē)輛中，該控制閥也稱為怠速加速閥。空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，怠速控制閥相應(yīng)動(dòng)作，保持怠速穩(wěn)定。怠速閥損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：1。怠速閥是否損壞可以從汽車(chē)行駛狀態(tài)判斷。如果汽車(chē)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是怠速閥損壞的影響；2.此外，如果怠速閥沒(méi)有聲音，可能有故障。此時(shí)，有必要清洗或更換怠速閥。通常，使用特殊的解碼器來(lái)設(shè)置怠速。3.怠速閥壞了，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。怠速時(shí)，燃油容易燃燒不充分，活塞閥更容易造成積碳。積碳過(guò)多會(huì)影響燃油的合理性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。