怠速控制閥安裝在節(jié)氣門旁邊的通氣孔上。根據(jù)點(diǎn)火信號，怠速控制器會在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時使怠速控制閥及時動作以提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過1050轉(zhuǎn)/分時停止動作。在配備空調(diào)系統(tǒng)的車輛中，該控制閥也稱為怠速加速閥?？照{(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)負(fù)荷，降低發(fā)動機(jī)怠速，怠速控制閥相應(yīng)動作，保持怠速穩(wěn)定。如果怠速控制閥壞了，最初的反應(yīng)是怠速不穩(wěn)，動力不足。發(fā)動機(jī)怠速時，燃油往往燃燒不完全，此時活塞氣門更容易產(chǎn)生積碳。積碳過多會直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性，也會影響發(fā)動機(jī)的性能甚至壽命。判斷怠速閥臟的方法：1。電控怠速調(diào)節(jié)閥保證了電噴發(fā)動機(jī)準(zhǔn)確的怠速。根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門開關(guān)、空調(diào)等信號。Ecu通過紅叉操作調(diào)整怠速調(diào)節(jié)閥；2.當(dāng)?shù)∷俚陀谠O(shè)定轉(zhuǎn)速值時，計(jì)算機(jī)指令怠速調(diào)節(jié)閥打開進(jìn)氣旁路或直接或直接加大節(jié)氣門開度，使進(jìn)氣得到補(bǔ)充，提高發(fā)動機(jī)怠速。當(dāng)?shù)∷俑哂谠O(shè)定轉(zhuǎn)速時，電腦會指令怠速調(diào)節(jié)閥關(guān)小旁通通道，使進(jìn)氣量最小，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；3.因?yàn)闄C(jī)油污染和積碳，怠速調(diào)節(jié)閥動作遲緩或卡滯，節(jié)氣門關(guān)閉不當(dāng)，ecu無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)怠速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)；4.診斷方法：檢測怠速調(diào)節(jié)閥的驅(qū)動聲。如果沒有行駛聲音，怠速調(diào)節(jié)閥將失效。故障排除：清潔或更換怠速調(diào)節(jié)閥。一般情況下，使用特殊的解碼器來設(shè)置怠速。