雪地模式下，車(chē)采用的是低速大扭矩模式，其實(shí)就是低速大油門(mén)模式，系統(tǒng)給油量比較大。所以雪地模式非常耗油。四驅(qū)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是前后差速器聯(lián)動(dòng)的四驅(qū)汽車(chē)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給四個(gè)輪胎，所以四個(gè)車(chē)輪都能發(fā)力。當(dāng)普通兩輪驅(qū)動(dòng)輪中的一個(gè)打滑時(shí)，其他驅(qū)動(dòng)輪也會(huì)失去動(dòng)力。雪地模式省油。雪地模式是通過(guò)限制油門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，防止突然用力造成側(cè)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)的功自然減少，所以此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗比前一年要小，也就意味著省油：1。汽車(chē)的雪地模式是通過(guò)自動(dòng)程序在二檔起步，降低起步時(shí)的扭矩輸出，保證汽車(chē)輸出更加平順?lè)€(wěn)定，防止車(chē)輪在雪地里打滑；2.此外，在駕駛過(guò)程中，ABS的工作范圍會(huì)有所放寬。正常情況下，需要踩下制動(dòng)踏板才能介入的ABS，在非緊急制動(dòng)的情況下，也可能在此時(shí)開(kāi)啟。一切基本都是為了保證車(chē)輛在冰雪路面行駛更安全；3.雪地模式開(kāi)啟后，汽車(chē)的動(dòng)力輸出會(huì)變得非常穩(wěn)定平緩。這種情況不適合正常高速使用。當(dāng)然，高速行駛時(shí)一定不能使用雪地模式。此外，雪地模式只能在雪地里使用，在泥濘道路、雨濕路面或沙質(zhì)路面行駛時(shí)也可以開(kāi)啟。