一是膠帶已經(jīng)老化很久了，起不到密封緩沖的作用；造成關(guān)門(mén)時(shí)噪音大，在不平的路面行走時(shí)車(chē)門(mén)異響，在石子路面行走時(shí)灰塵進(jìn)入門(mén)縫等問(wèn)題。換個(gè)門(mén)封就行了?？赡苁悄z帶老化時(shí)間長(zhǎng)了，所以車(chē)周?chē)叽缫线m：1。風(fēng)帽：重量輕，強(qiáng)度好，耐高溫。最好是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量；2.頭唇：頭唇是最能突出外觀和個(gè)性的航空件，擁有者數(shù)量最多；3.前泵把手?jǐn)_流板：流行的鴨翼可以算是為車(chē)頭爭(zhēng)取更多下壓力的最有效的空氣動(dòng)力學(xué)部件，安裝的越來(lái)越多；4.GT-WING，主翼與車(chē)身的間隙距離在2CM以下。如果超過(guò)這個(gè)數(shù)，主翼和門(mén)砂板兩端的長(zhǎng)度要預(yù)留16.5CM(每邊)；5.裙邊：封閉車(chē)廂高度與地面的距離不應(yīng)小于9CM(約一包煙的高度)。催化隔熱罩與地面之間的距離不應(yīng)小于5厘米。