這是前臂的球頭。我們需要這個(gè)工具。擰下螺母后，這就是轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工具。撬動作用類似于杠桿原理。新的和舊的都下來了。舊磨損是因?yàn)橄鹉z套破損，導(dǎo)致內(nèi)部球頭。汽車下臂球節(jié)卸載方法：取下喇叭，用物品夾住，用36: 1上下套筒旋出。建議盡快更換下臂球節(jié)或下臂總成。沒有橡膠套的保證，球頭里的潤滑黃油肯定沒了，所以會有大量雜質(zhì)進(jìn)入球頭，加劇球頭橡膠的磨損。如果時(shí)間長了球頭掉出來了，車子很可能會在行駛中躺倒，非常危險(xiǎn)。2.通過設(shè)計(jì)連接動點(diǎn)的約束角度，懸架可以在壓縮時(shí)主動調(diào)整車輪定位，自由度大，完全可以匹配調(diào)整車型；3.所以多連桿懸掛可以最大化輪胎抓地力，提高整車的操控極限。性能是所有懸架設(shè)計(jì)中最好的。是的，它可以提高騎行的抓地力，給我們帶來更好的駕駛體驗(yàn)。通過小編的介紹，我不知道如何拆卸汽車下臂的球頭。一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章！