動(dòng)力換擋DCT不同于普通的自動(dòng)變速系統(tǒng)。這是手動(dòng)擋，不是自動(dòng)擋。除了手動(dòng)擋的靈活性和舒適性，還能提供不間斷的動(dòng)力輸出。然而，傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用離合器。換擋時(shí)駕駛員要踩離合踏板，使不同擋位的齒輪嚙合，換擋時(shí)動(dòng)力中斷，使輸出性能斷斷續(xù)續(xù)。區(qū)別在于換擋的速度：1。動(dòng)力換擋(Powershift)又稱直開式換擋變速箱，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。雙離合器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)既能傳遞動(dòng)力又能切斷動(dòng)力；2.動(dòng)力換擋的工作原理可以簡單理解為一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)檔。當(dāng)車輛掛到一檔時(shí)，另一個(gè)離合器和對(duì)應(yīng)的下一檔已經(jīng)處于就緒狀態(tài)，只有在前一檔分離的情況下才能立即掛到下一檔，所以powershift的換擋速度比大多數(shù)自動(dòng)變速箱甚至手動(dòng)變速箱都要快；3.另外，雖然powershift內(nèi)部更復(fù)雜，但實(shí)際自動(dòng)擋并不比手動(dòng)擋大多少，更重，所以搭載powershift的車型不會(huì)給自身增加太多的負(fù)荷。