雙離合變速箱的原理和手動變速箱一樣，空擋或雙離合都可以滑行。但是從電噴時代開始，老司機就不建議空擋滑行了，因為空擋滑行不省油，掛擋滑行零油耗。動力換擋可以滑行：1。第一，雙離合滑行發(fā)動機不會噴油，但轉(zhuǎn)到怠速時會繼續(xù)噴油。這種模式是經(jīng)濟還是土豪？而且，這個時候打開電腦也可以是一個特殊的小偷，因為它不會讓你查到滑行時的瞬時油耗，模式會覆蓋儀表盤上的瞬時油耗頁面，屏蔽掉原來的瞬時油耗；2.其次，空擋滑行距離變長，不適合我們調(diào)節(jié)油門的生活習(xí)慣。相反，剎車的頻率增加。尤其是踩剎車的時候，變速器會自動進入滑行狀態(tài)。過了幾秒，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的速度不足以保證安全，需要剎車。此時變速器會回到檔位滑行狀態(tài)。在這方面，電腦ECU還是要多噴點油，基本上是得不償失，也是得不償失。3.第三，大部分人在開車時都處于頻繁換擋的狀態(tài)，變速器頻繁在空檔和檔位之間切換。每次接進油離合器，基本都要重新組合，同步轉(zhuǎn)速。當(dāng)然，乘坐舒適性和動力連接會受到很大影響。