汽車節(jié)油器是一種可以通過某種方式節(jié)省油耗的車載產(chǎn)品,渦輪增壓就是其中之一(安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣軟管上)。但是還是有朋友質(zhì)疑渦輪增壓器的實(shí)用性,認(rèn)為它的性能效果只是被一些
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優(yōu)惠政策)家夸大了。渦輪增壓器的原理是模仿廢氣渦輪增壓器的原理:1。渦輪葉片由電機(jī)驅(qū)動(dòng),以增加進(jìn)氣量和壓力。排氣渦輪被動(dòng)旋轉(zhuǎn),由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的高壓,排氣渦輪的最高轉(zhuǎn)
速達(dá)到100000轉(zhuǎn)/分以上。然而,電子渦輪增壓器僅由汽車電池的12V DC驅(qū)動(dòng),因此大多數(shù)實(shí)際轉(zhuǎn)速很難超過10,000 rpm。2.電子渦輪增壓器安裝在節(jié)氣門前面,增加的進(jìn)氣量可以通過原車的空氣流量傳感器讀取。自然噴油量也會(huì)相應(yīng)調(diào)整;3.當(dāng)車速提高到一定速度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量急劇增加。但此時(shí),轉(zhuǎn)速較低的電子渦輪增壓器成為汽車進(jìn)氣的最大阻力對(duì)象,進(jìn)而影響汽車的最大功率。
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