不,不是說(shuō)干式雙離合真的不好,只是它有一些缺點(diǎn)。干式雙離合最大的優(yōu)點(diǎn)是阻力小,動(dòng)力傳遞效率高,省油。缺點(diǎn)是不利于散熱,起步時(shí)會(huì)導(dǎo)致一定的打滑,尤其是在陡坡起步時(shí)。最大滑動(dòng)距離可達(dá)30cm以上。第一個(gè)任務(wù)就是說(shuō)說(shuō)powershift。其成本介于手動(dòng)和自動(dòng)波箱之間:1。為什么那么多車都用powershift?是因?yàn)樗某杀颈仁謩?dòng)擋低,但使用起來(lái)比手動(dòng)擋方便,相當(dāng)于同樣的自動(dòng)變速箱。2.同時(shí),很多廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)甚至自主品牌基本都推出了自己的powershift,給人的感覺就是powershift是最新最好的變速器,擁有最新的技術(shù)。如果基本不用,感覺要被淘汰了。3.傳動(dòng)速度方面,powershift的傳動(dòng)速度是目前流行的變速器中最高的。其實(shí)就是在手動(dòng)變速箱上加一套自動(dòng)換擋裝置;4.從穩(wěn)定性來(lái)說(shuō),是最差的。但這并不意味著powershift不好?,F(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,大部分汽車正常行駛就行了。
0有用
0踩
回復(fù)