長(zhǎng)安智翔的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。長(zhǎng)安智翔是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型車。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。長(zhǎng)安智翔采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，成本最低，是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機(jī)艙。當(dāng)然很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)用麥弗遜懸架。扭轉(zhuǎn)懸架是一種經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架，應(yīng)用也很廣泛。后懸掛扭力梁可以放大后排座椅空間和后備箱空間，這對(duì)于家用車來說非常重要。后懸掛扭力梁還可以降低成本，降低汽車的銷售價(jià)格，進(jìn)而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架在車輛操縱和舒適性方面起著重要的作用。好的懸掛不僅要有好的結(jié)構(gòu)，還要用好的材料，有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校。