自適應(yīng)巡航也可以稱為主動(dòng)巡航,類似于傳統(tǒng)的巡航控制。該系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。設(shè)定駕駛員要求的速度。該系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束來(lái)獲取前方車輛的準(zhǔn)確位置。如果前方車輛減速或檢測(cè)到新的目標(biāo),系統(tǒng)會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào),降低速度,保持車輛與前方車輛之間的安全行駛距離。當(dāng)當(dāng)前道路沒(méi)有車時(shí),會(huì)加速到設(shè)定的速度,雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)控下一個(gè)目標(biāo)。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)代替駕駛員控制車速,避免了巡航控制的頻繁取消和設(shè)置,使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況,為駕駛員提供更加輕松的駕駛模式。Acc自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)由道路維護(hù):1。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。2.車輛行駛時(shí),安裝在車輛前方的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路,而輪速傳感器則采集車速信號(hào);3.當(dāng)與前車距離過(guò)小時(shí),ACC調(diào)節(jié)單
元(
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優(yōu)惠政策)可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng),使車輪適度制動(dòng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,使車輛始終與前車保持安全距離。
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