手動(dòng)擋如何能把擋位換好其實(shí)是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活，是個(gè)與車子溝通的結(jié)果，而不是生搬硬套的10km/h用1擋，20km/h用2擋，30km/h用3擋，低速時(shí)用高擋不僅費(fèi)油還傷車。

運(yùn)氣不好的時(shí)候，也許我們的車會(huì)卡在陡坡上，停不下來。這時(shí)就需要使用手自一體變速箱的手動(dòng)模式，將檔位限制在一檔，以應(yīng)對(duì)頻繁的坡道起步。這個(gè)操作也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。我們需要記住的是，在超車之前，如果變速器在高檔位，我們首先要做的是降檔，而不是繼續(xù)踩油門。利用變速器的手動(dòng)模式快速降檔，車輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快超車。我們所說的降檔，是指不必每次超車前都要在三檔以內(nèi)降檔到較低檔。而是可以將當(dāng)前檔位降一檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，以獲得足夠的扭矩來提速。在地下車庫的斜坡上行駛時(shí)(尤其是陡坡或螺旋坡)，為了保證安全，必須放慢車速。這時(shí)候可以用一檔來緩坡，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制速度。自動(dòng)手動(dòng)換擋技巧如下：1。第一種情況是下坡。如果你開的是自動(dòng)擋，下車時(shí)車速會(huì)由車主調(diào)節(jié)，它會(huì)不斷自我完善。這種情況下，要想穩(wěn)住速度，就只能一直剎車?？論跣旭倳r(shí)，可以將車掛入低檔，靠自重前進(jìn)。如果你的車是自帶的，你需要先把它開到手動(dòng)模式。以后遵循手動(dòng)駕駛模式，進(jìn)入平坦路面時(shí)，可以換成自動(dòng)模式。2.第二種情況是穿過一條曲線。如果你開的是自動(dòng)擋，過彎的時(shí)候它的擋位速度會(huì)變得很低。如果你想在一個(gè)彎道后加速，你需要大量的燃料，并且需要很長(zhǎng)的時(shí)間。如果是手動(dòng)擋，可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降檔減速。如果是手動(dòng)擋的車，過彎時(shí)可以改成手動(dòng)模式。3.最后一種情況是溜車。相信很多車主在開車的時(shí)候基本都會(huì)遇到這樣的情況，而自動(dòng)擋的車就得不停的踩剎車。但由于汽車會(huì)自動(dòng)放入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)和反應(yīng)能力會(huì)大大降低。自然，這個(gè)時(shí)候自動(dòng)擋是相當(dāng)危險(xiǎn)的。手動(dòng)擋的時(shí)候可以慢慢換擋，滑的遠(yuǎn)，安全系數(shù)很高。如果你是手動(dòng)擋的車，這個(gè)時(shí)候盡量切換到手動(dòng)模式。