自動擋的車沒有離合踏板，只有純手動擋的車才有離合器。自動變速器其實就是自動變速器的一種，通過電控系統(tǒng)模擬手動變速器的操作。它的出現給了駕駛者更大的操作自由度，即可以自由選擇他認為合適的檔位和換擋時機，大大提高了駕駛樂趣。手自一體變速器有離合器，但沒有離合器：1。手自一體變速器是集手動變速器和自動變速器功能于一體的變速器裝置。這種技術是提高自動變速器的合理性和可操作性造成的。它可以使計算機自動確定的換檔時機返回給駕駛員，因此將提高駕駛可操作性，豐富駕駛員的體驗。2.手自一體變速器是手動換擋和自動換擋相結合的一種變速器模式。變速箱結合了自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點，最大程度的降低了傳動系統(tǒng)的功率損失。3.手動擋可以根據駕駛者的主觀意愿自由調節(jié)檔位和速度，讓駕駛感受到暢快、運動和樂趣。手自一體變速器不同于純手動變速器。雖然結構上有離合裝置，但是需要駕駛員操作，也就是自動離合。4.自動擋的車在手動擋的時候，只要撥一下手動擋，隨著速度的變化調高或者調低擋位就可以了。如果速度跟不上相應的檔位，那么檔位會自動降下來；如果速度高于檔位，則需要手動撥號。