首先，從成本上來說，一些中高級車一般采用手動一體，可以更快的換擋，而動力換擋一般用在一些高端車型和跑車上，配件都很貴，所以從成本上來說手動一體更好。其次，在燃油經(jīng)濟性方面，因為powershift相當(dāng)于兩個自動離合器，所以整體來說比較省油，而手動離合器和自動離合器想合二為一，更喜歡自動擋，更容易駕駛，但是整體燃油經(jīng)濟性很差。如果是從省油的角度，最好是雙離合的。手自一體變速器有離合器：1。離合器的作用基本上朋友們都知道是“開關(guān)”，在發(fā)動機和變速器之間傳遞或切斷動力。顧名思義，powershift使用兩個離合器，一個用于奇數(shù)檔，一個用于偶數(shù)檔。當(dāng)駕駛員換入一檔時，另一個離合器為下一檔做好了隨時啟動的準備，所以換擋時間要快很多；2.總之，作為汽車的核心部件，手自一體變速器有很多種，CVT和powershift，它們的工作原理不一定相同。但是，三種傳播已經(jīng)發(fā)展成了三足鼎立。至于哪種變速器適合你，就看你的駕駛要求和習(xí)慣了。3.有條件的朋友可以嘗試分別使用這三種變速器駕駛汽車，深入體驗后再選擇也不遲。