沒(méi)有由駕駛員直接操作的離合器，但是有許多離合器是液壓控制的。當(dāng)離合器接合時(shí)，它由變速器控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）控制。手動(dòng)擋操作時(shí)，可以直接從D檔換到-檔，任意檔位，然后就可以開(kāi)始手動(dòng)擋換擋了。如果向方向推，可以增加一檔，如果向-方向推，可以減少一檔。如果不只是加減擋，還要看當(dāng)時(shí)車速和油門(mén)開(kāi)度是否滿足條件。摩托車有離合器，但這個(gè)離合器不是踏板：1。手動(dòng)擋可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿自由調(diào)節(jié)檔位和速度。手自一體變速器不同于純手動(dòng)變速器。雖然結(jié)構(gòu)上有離合裝置，但是需要駕駛員操作，也就是自動(dòng)離合。2.自動(dòng)擋的車在手動(dòng)擋的時(shí)候，只要拉到手動(dòng)擋，隨著變速上下調(diào)節(jié)檔位就可以了。如果速度跟不上相應(yīng)的檔位，那么檔位會(huì)自動(dòng)降下來(lái)；如果速度高于檔位，需要手動(dòng)拉起；3.手自一體變速器是集手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能于一體的變速器裝置。變速箱結(jié)合了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，最大程度的降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的功率損失。