三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機更省油。但三缸發(fā)動機相比四缸發(fā)動機，節(jié)油效果并沒有那么顯著。越來越多的車企因為嚴(yán)格的排放法規(guī)開始使用三缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機是發(fā)動機的發(fā)展趨勢。三缸發(fā)動機更省油的原因是少了一個缸，三缸發(fā)動機的重量更輕。使用三缸發(fā)動機可以減輕整車重量，提高燃油的合理性。與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機有氣缸、進氣歧管、排氣歧管、點火線圈、火花塞、噴油器、連桿、活塞和一組氣門。沒有這些零件意味著摩擦阻力更低，重量更輕，體積更緊湊，這些基本上都是三缸發(fā)動機的優(yōu)勢。但三缸發(fā)動機也有缺點，因為固有結(jié)構(gòu)影響了這款發(fā)動機的轉(zhuǎn)動平順性，比四缸發(fā)動機差。而且三缸發(fā)動機的噪音一定比四缸發(fā)動機更明顯。這也是很多消費者不能接受三缸發(fā)動機的原因。不過工程師也在用技術(shù)手段提高乘坐舒適性，降低三缸發(fā)動機的噪音。