自動(dòng)手動(dòng)變速器是自動(dòng)變速器，并且這種變速器是配備有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速器。自動(dòng)手動(dòng)變速器允許駕駛員調(diào)整變速器以升檔或降檔，但這種變速器本質(zhì)上是自動(dòng)變速器。而且手動(dòng)擋的手動(dòng)模式和手動(dòng)擋是不一樣的。手動(dòng)變速器換擋時(shí)駕駛員需要調(diào)整離合器，而手動(dòng)變速器切換到手動(dòng)模式后駕駛員不需要調(diào)整離合器。配備手自一體變速箱的汽車只有兩個(gè)踏板，一個(gè)是剎車踏板，一個(gè)是油門踏板。手自一體變速器有m檔。掛入M檔后，駕駛員可以通過(guò)方向盤后的換擋撥片調(diào)節(jié)變速器升檔或降檔，也可以通過(guò)換擋桿調(diào)節(jié)變速器升檔或降檔。自動(dòng)檔是有保障的模式。如果駕駛員的操作不合理，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。這和手動(dòng)擋很不一樣。手動(dòng)擋是司機(jī)直接調(diào)的，不管司機(jī)操作是否合理，基本都會(huì)執(zhí)行。對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，駕駛員和變速器之間的距離就是一臺(tái)電腦，駕駛員的指令會(huì)傳到電腦，電腦經(jīng)過(guò)處理后會(huì)把指令送到換擋調(diào)整機(jī)構(gòu)。