法拉利gtc4有后驅(qū)和四驅(qū)版本。搭載3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車是后驅(qū)版，搭載6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車是四驅(qū)版。Gtc4是法拉利旗下的一款雙門(mén)四座車。法拉利gtc4的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率448kw，最大扭矩760 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到5250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vbm可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。法拉利gtc4的6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率507kw，最大扭矩697 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)和8000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速動(dòng)力換擋。搭載v12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利gtc4采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本上不會(huì)一直動(dòng)力。gtc4的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。