普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車身是非承載式的。普拉多是豐田旗下的中大型suv，我覺得是不折不扣的越野車。硬派越野車大多基本采用非承載式車身設(shè)計(jì)，可以提高車身剛性。非承載式車身設(shè)計(jì)，可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜的路況。新款普拉多搭載3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是7GR-FKS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。我覺得普拉多的后懸掛是整體橋式懸掛。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞。使用這種懸架可以使汽車應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)峻和復(fù)雜的路況。前叉懸掛可以兼顧在鋪裝地面上行駛的舒適性。新款普拉多配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)。