如果曲軸箱不通風，曲軸箱內壓力會過高，導致活塞下降，影響曲軸箱的密封性能。自然，曲軸箱應該通風。工程師專門研發(fā)了一套曲軸箱強制通風系統(tǒng)，對曲軸箱進行通風。汽車發(fā)動機有一個做功沖程。在作功沖程中，燃燒室中的部分高壓氣體將通過活塞環(huán)進入曲軸箱。如果曲軸箱不通風，曲軸箱內的壓力將會過高。如果曲軸箱內壓力過高，會影響活塞下降和曲軸箱的密封性能。自然，曲軸箱應該通風。如果曲軸箱內的廢氣直接暴露在大氣中，會污染空氣。自然，發(fā)動機配備了特殊的曲軸箱通風系統(tǒng)。汽車的曲軸箱通風系統(tǒng)可以將曲軸箱內的廢氣導入進氣歧管，使廢氣進入燃燒室參與燃燒。發(fā)動機曲軸箱強制通風系統(tǒng)中還有一個重要的部件，叫做油氣分離器。油氣分離器的作用是分離油氣。如果機油蒸氣沒有分離，也可能進入燃燒室參與燃燒，影響發(fā)動機嚴重積碳，機油燃燒現(xiàn)象。