拉法是法拉利旗下的中置引擎車，也是旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車。拉法采用6.3升v12自然吸氣發(fā)動機，這款車還配備了f1賽車的動能回饋系統(tǒng)，是一款混動超跑。拉法和保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁凱輪p1剛剛被列為三大好車之一。拉法的發(fā)動機最大功率588kw，最大扭矩700 Nm。這臺發(fā)動機可以在6750轉/分輸出最大扭矩，在9000轉/分輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的電機總功率為120kw。這輛車使用7速動力換擋裝置。動力換擋的結構與手動擋類似，只是增加了一個離合器和一個換擋調節(jié)機構。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。拉法的前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，是一款后輪驅動的車。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾，這樣的懸架也可以抑制剎車點頭的現(xiàn)象。雙橫臂懸掛可以提高機動性。