用這種方式來判斷一輛車是否安全是不科學(xué)的。汽車是否安全，要看專業(yè)機(jī)構(gòu)的碰撞檢測(cè)結(jié)果。這并不意味著如果門關(guān)上了會(huì)發(fā)生什么。關(guān)門的聲音和門的密封條有關(guān)。很多消費(fèi)者在買車之前，基本都是通過關(guān)門的聲音和車身鋼板的厚度來判斷汽車是否安全。我覺得這些方法基本都是沒有任何依據(jù)的，無法通過這種方法來判斷汽車是否安全。發(fā)生碰撞時(shí)，車身板不能保護(hù)車內(nèi)的乘客。在發(fā)生碰撞時(shí)，能夠保護(hù)車內(nèi)乘客的是車身骨架。車身板件在發(fā)生碰撞時(shí)無法吸收沖擊力，車身板件只起到美觀和氣流導(dǎo)向的作用。汽車車身骨架是安裝所有零件的基礎(chǔ)，汽車車身面板、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤基本上都安裝在車身骨架上。在發(fā)生碰撞時(shí)，車架可以吸收和分散沖擊力，保護(hù)車內(nèi)乘客。車架前后基本都挺軟的，駕駛室最硬。如果發(fā)生碰撞，駕駛室不允許塌陷。如果駕駛室坍塌，將嚴(yán)重影響車內(nèi)乘客的安全。