用這種方式來(lái)判斷一輛車(chē)是否安全是不科學(xué)的。汽車(chē)是否安全，要看專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的碰撞檢測(cè)結(jié)果。這并不意味著如果門(mén)關(guān)上了會(huì)發(fā)生什么。關(guān)門(mén)的聲音和門(mén)的密封條有關(guān)。很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)之前，基本都是通過(guò)關(guān)門(mén)的聲音和車(chē)身鋼板的厚度來(lái)判斷汽車(chē)是否安全。我覺(jué)得這些方法基本都是沒(méi)有任何依據(jù)的，無(wú)法通過(guò)這種方法來(lái)判斷汽車(chē)是否安全。發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)身板不能保護(hù)車(chē)內(nèi)的乘客。在發(fā)生碰撞時(shí)，能夠保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的是車(chē)身骨架。車(chē)身板件在發(fā)生碰撞時(shí)無(wú)法吸收沖擊力，車(chē)身板件只起到美觀和氣流導(dǎo)向的作用。汽車(chē)車(chē)身骨架是安裝所有零件的基礎(chǔ)，汽車(chē)車(chē)身面板、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)基本上都安裝在車(chē)身骨架上。在發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)架可以吸收和分散沖擊力，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客。車(chē)架前后基本都挺軟的，駕駛室最硬。如果發(fā)生碰撞，駕駛室不允許塌陷。如果駕駛室坍塌，將嚴(yán)重影響車(chē)內(nèi)乘客的安全。