發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由鑄鐵和鋁合金制成，曲軸箱也是如此，也稱(chēng)為油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)上架維修時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)生銹。其實(shí)不用擔(dān)心。鑄鐵氣缸直接暴露在空氣中，與空氣中氧氣的氧化反應(yīng)極其緩慢。但汽車(chē)使用過(guò)程中難免會(huì)有陰雨天氣，水中的氧氣會(huì)腐蝕成氧化物，導(dǎo)致腐蝕。這不是直接侵蝕氣缸體，不用擔(dān)心。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的材料厚度是多少，都是非?？鋸埖摹ＩP是一個(gè)緩慢的氧化反應(yīng)，可能需要幾代人才能真正銹透缸體，所以不用擔(dān)心。至于強(qiáng)迫癥患者，不建議給缸生銹。一般的汽車(chē)防銹涂料承受不了發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)非?？鋸?。防銹處理不僅無(wú)效，還可能有自燃的危險(xiǎn)。解決汽車(chē)萬(wàn)向節(jié)鑄鐵生銹的方法：1。傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。一根傳動(dòng)軸連接或安裝各種附件，但能移動(dòng)或繞物體運(yùn)轉(zhuǎn)的附件大多是輕合金鋼管，扭轉(zhuǎn)性能好。對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，是軸將變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞給最終減速器。它可以是由萬(wàn)向節(jié)連接的幾個(gè)部分。它是一個(gè)旋轉(zhuǎn)體，速度很高，支撐很少，所以它的動(dòng)平衡很重要。大部分傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前基本都要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。2.傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中傳遞動(dòng)力的重要部件。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力連同變速器和驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力；3.使用。專(zhuān)用汽車(chē)傳動(dòng)軸主要用于油罐車(chē)、加油車(chē)、灑水車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、消防車(chē)、高壓清洗車(chē)、道路清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、垃圾車(chē)等車(chē)輛。