其實(shí)按照《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的國家規(guī)定，輕貨和大件的強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，但最多可以延遲5年，所以我國三類貨車的強(qiáng)制報(bào)廢年限應(yīng)該是15年。這些國家在設(shè)定禁售燃油車的時間時，都有不同的緩沖期，給予了transition和R amp國內(nèi)整車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相關(guān)產(chǎn)業(yè)d，因此，燃油車在國內(nèi)上市的時間不會與上述時間相差太大。預(yù)計(jì)國產(chǎn)燃油車退出時間在2030-2040年左右。在燃油車上市日期確定之前，我們可以繼續(xù)購買燃油車，期間會有越來越多的混動車作為過渡產(chǎn)品，而傳統(tǒng)燃油車的數(shù)量會逐漸減少。即使在禁售期，加油車仍然可以正常上路，直到平穩(wěn)過渡到無。汽油可以用很多年：1。未來電動汽車不會完全取代汽油車，但是混合動力汽車，我覺得會很簡單，以電池為基本續(xù)航，以汽油機(jī)(我覺得叫發(fā)電機(jī))為持續(xù)動力源，從而完美解決電動汽車的充電問題；2.比如比亞迪唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就是一個不完美的產(chǎn)品。因?yàn)樗陌l(fā)動機(jī)是和動力相連的，用來維持4.9秒的超高加速。發(fā)動機(jī)不使用純電動模式時，加速會在七秒鐘以上；這就夠了。如果用2.0發(fā)動機(jī)發(fā)電，理論上完全不需要電池動力，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電足夠驅(qū)動。還有純發(fā)動機(jī)作為發(fā)電設(shè)備的車，叫做非插電式混動車，但是技術(shù)還是不太好。