由于熄火后發(fā)動機歧管沒有真空，當然剎車真空助力泵就不起作用了，這比熄火后轉向困難多了，因為轉向助力泵沒有足夠的真空。一般情況下，第一個剎車可以踩，把空氣擠出來，后面會越來越硬。按下駐車制動器后不要回彈。原因：1。因為使用了液壓剎車。發(fā)動機熄火時，驅動液壓制動的液壓泵不工作，影響制動阻尼急劇增加，體現(xiàn)在踏板變得很重很硬；2.制動又稱剎車，是指機車、汽車等車輛或機械在運行中停止或降低速度的反應。制動的原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在機器的底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，在外力的作用下會產生制動力矩；3.制動裝置也是一種可以降低車速的機械制動裝置，也稱為減速器。簡單來說：車輛的剎車踏板在方向盤下面。踩下制動踏板會使制動桿壓入聯(lián)動裝置，傳遞到制動鼓上的剎車片會卡住制動盤，使車輛減速或停車。車輛的手動剎車在檔位旁邊，與剎車桿相連。經常會遇到自動駕駛剎車，通過固定在車架上的杠桿剎車或者碟剎來減緩速度。通過小編的介紹，我想知道當你踩下駐車制動卻沒有反彈時發(fā)生了什么。一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請繼續(xù)閱讀本網站的其他文章！