第一個任務是坐在不同的位置。我認為我們可以看到不同的狀態(tài)。有的人會坐的高一些，或者車的發(fā)動機部分長一些，所以會看到前蓋。在看不見的情況下，大部分人開久了都能感覺到和前面車的距離。另外，因為前車有一定的反射率，所以可以看到自己車的倒影，甚至啞光漆也能體驗到光線的變化。老手忽略它，老手感受它。坐式駕駛時，最好能看到引擎蓋：1。司機開車前做的第一件事就是上車后調(diào)整座椅，包括高度、前后距離、椅背傾斜角度。同時也與腿部與剎車、油門、離合器的距離有關，感覺舒適，機動性強為宜。2.大多數(shù)人根據(jù)身高來確定，當右腳將油門、剎車踏板或離合踏板踩到底時，腿自然會微微彎曲。這時候座椅的前后距離是最合適的。為什么這么說？小伙伴們想一想，如果腿完全伸直，不僅操作不靈活，一旦發(fā)生碰撞還容易影響腿部受傷；首要任務是選擇頭枕。我們要考慮是否可以選擇一個太硬或者太軟的頭枕。硬度一定要適中，在復雜地區(qū)行駛時確實起到緩沖作用。很多司機和乘客可能會忘記調(diào)整甚至使用，所以不要忽視頭枕在駕駛中的作用。既起到了裝飾的作用，又增加了駕駛和乘坐的空間，適度調(diào)節(jié)頭枕的高度到合適的位置，可以很大程度的保護頸椎。最合適的頭枕位置應該是后腦勺中心與頭枕中心相對的時候。同時，后腦勺最好不要緊貼頭枕，也不要太遠。兩個手指之間的距離可以起到最好的緩沖效果。