你不能。摩托車燃油系統(tǒng)的開關多為負壓開關。汽車油箱負壓開關是借助發(fā)動機工作時產(chǎn)生的真空負壓打開汽車油箱的開關，不工作時自動關閉燃油。如果去掉負壓開關，汽油的流動就靠汽車油箱和化油器的高度差，那么油管破裂，接口松動，基本都有可能導致不安全的故障，尤其是無人值守的情況。有負壓開關，可以根據(jù)負壓自動測量和控制化油器的進油量，使可燃混合氣達到最佳燃燒狀態(tài)，進而控制節(jié)能系統(tǒng)。不：1。大氣壓會從高壓擴散到低壓。二沖程發(fā)動機的活塞在上死點時(或者四沖程發(fā)動機的活塞在下死點時)，曲軸箱內(nèi)的活塞下方(四沖程發(fā)動機的活塞上方)會形成低壓；2.同時，這種低壓也可能導致化油器中的低壓。因為發(fā)動機和化油器外的壓力比較高，所以空氣會沖進化油器，進入發(fā)動機，直到壓力平衡。流經(jīng)化油器的空氣會帶動燃油，然后燃油與空氣混合；3.化油器其實就是一根管子，管子中間有一塊叫做節(jié)流板的可調(diào)板，用來調(diào)節(jié)通過管子的空氣流量。管子里有一個叫文丘里管的收縮部分，在那里會形成真空。收縮部分具有計量孔，通過計量孔可以真空吸入燃料。