寶馬m140i采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號n55b30，是1系中除1m以外動力最強(qiáng)的車。寶馬m140i是進(jìn)口兩廂，這款是后輪驅(qū)動。國內(nèi)前輩都沒有m140i。經(jīng)過以上描述，朋友們可以知道寶馬m140i是一款小鋼炮。寶馬m140i的3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有340馬力，最大扭矩500牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1520-4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。把這么強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)放在1系的車身上，再加上后輪驅(qū)動系統(tǒng)，就誕生了一款好玩的掀背車。寶馬m140i的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。寶馬的大部分跑車基本都采用雙球懸掛，這是基于麥弗遜懸掛的改進(jìn)。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個獨(dú)立的連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度和車輛操控性。好了，今天我就和大家探討一下我這里用的寶馬m140i是什么發(fā)動機(jī)。請多加注意。如果你喜歡，請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。