近日，海外媒體曝光了一組寶馬全新X3混動版的實拍照片。預計這款名為X3 xDrive30e的新車將于2020年春季率先登陸海外經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在國內(nèi)市場，新車預計2020年在國內(nèi)上市。國產(chǎn)寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）今年1-9月在華銷量近8.8萬輛，位居豪華SUV銷量第三，與奔馳GLC、奧迪Q5等競爭對手勢均力敵。動力方面，新車采用插電式混動系統(tǒng)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機。動力系統(tǒng)最大功率135kW，峰值扭矩420Nm。傳動系統(tǒng)采用8AT手自一體變速箱，搭配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。X3寶馬混合動力車有著不錯的性價比：1 .在外觀方面，AC修尼澤供應前唇，后擾流板和AC修尼澤貼花。對于X3 M，AC修尼澤還為消費者提供了20英寸的AC1車輪和22英寸的AC2車輪。其中20寸輪圈的輪胎尺寸規(guī)格為前輪255/45 R20，后輪265/45r 20；22英寸輪圈的輪胎尺寸前輪為265/35 R22，后輪為275/35R22。2.車身側(cè)面，與普通版X3 M相比，新車在造型上變化不大，車身腰線較為平直立體，從前翼子板延伸至車身后部，力量感較強。車尾方面，新車采用雙邊共進共出布局，足以凸顯其運動型SUV的身份；3.內(nèi)飾方面，AC修尼澤套件為新車提供了鋁制制動踏板和換擋撥片。此外，AC修尼澤還重置了X3 M彈簧，使新車車身高度降低了20-25毫米。在動力方面，AC修尼澤套件也對動力系統(tǒng)進行了調(diào)整和升級。新車是否搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率600馬力，最大扭矩700牛米？