50-80萬之間，面對這樣一輛保時捷930，我個人認(rèn)為選擇這輛車而不是代步的車主只是針對那種保時捷的感覺。畢竟現(xiàn)在要買這車，肯定會比過去這車的指導(dǎo)價貴很多，因為這車賣的不是性能和品質(zhì)，而是情懷和收藏價值。買一輛保時捷930: 1要50萬。據(jù)悉，這輛保時捷是一輛1989年的保時捷930，是一輛中型跑車，無框車門。同時，車頭依然采用家族式進氣格柵，整車運用廣泛的空氣動力學(xué)原理打造。汽車中還采用了輕量化材料，以減輕汽車重量，提高汽車性能；2.這款保時捷搭載3.0L排量的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力250匹，百公里加速5秒，最高時速超過200公里。加速時充滿推背感，百公里油耗11 L，雖然動力很強勁，但車內(nèi)空間不怎么樣。畢竟是那個時代的產(chǎn)物，但是這車很有收藏價值。3.像這樣，一輛30年的保時捷930，很難用錢買到，260馬力，車牌很差。原來這輛保時捷有滬C車牌，可見車主很厲害，能直接把30年的保時捷暴露在馬路上。但是如果滬C車牌的檔次稍低，就進不了上海的中心城區(qū)，基本上一直是這個車牌的短板。