越看別克越覺得別克好像沒有意識到消費者為什么不愛凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。三缸發(fā)動機，凱越徹底毀滅的誘因。有人可能會說英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是三缸發(fā)動機。買的人不是很多嗎？就算銷量下降一半，也有兩三萬的銷量。這輛車如果可以代步的話可以考慮。別克二手車值得買。主要參數(shù)有：1。凱越的外觀感覺有點小家子氣，或者說可愛，但是沒有家族中其他車那么大氣。內(nèi)飾方面，比較高級的英朗基本都是全能硬塑料，所以不要指望新凱越有什么好料，內(nèi)飾設(shè)計也相當粗糙。要知道新凱越的價格是8到9萬，在自主品牌已經(jīng)可以買到了。2.動力方面，新凱越只能說能用，但基本上可能不夠用。1.3L自然吸氣發(fā)動機，搭配5MT或CVT變速器。最大馬力只有107匹。另外還有一款動力更差的1.0T車。雖然車不一定大，但目前數(shù)據(jù)還是太弱。如果你開的是朋友的新凱越，至少要踩一半油門才能感受到。這讓人難免對超車失去信心；這款車也有舒適性的缺點，就是后座的頭枕其實做的和跑車一樣，或者說是一體式的，缺少頭部的支撐。好在這款車的空間不算太擠，不過還是那句話，和國產(chǎn)品牌比，各方面還是有不小的差距。