您好!漢蘭達(dá)的爬坡門確有其事,但是原理一般人理解的那么簡單!因為漢蘭達(dá)是一款城市SUV,越野爬坡不是強項!其爬30度的坡不行的主要原因,不是發(fā)動機公里不行,而是,輪胎的摩擦系數(shù)低;重心高,前后重量分配不好,前輪負(fù)荷低,吃力小!理論計算,漢蘭達(dá)大概能爬20度的坡!如果硬要漢蘭達(dá)爬30度的坡,要么更換摩擦力的的輪胎,要么簡單點兒,發(fā)動機艙上面坐上幾個人,增加重量,也行滴!還有順便說一下,漢蘭達(dá)倒車,是可以爬上30度的坡的!這也說明了他的發(fā)動機功率夠用,只不過重心分配,對爬坡不利!
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