對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的朋友來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)車出問(wèn)題是不可避免的。比如有沒(méi)有邁巴赫的混動(dòng)版？相信大家經(jīng)常會(huì)遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。沒(méi)有Maibakh類的混合版本。Maibakh級(jí)使用三種發(fā)動(dòng)機(jī)，即3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。9at變速箱匹配3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9at變速箱匹配4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7at變速箱匹配6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。邁巴赫的S級(jí)車都是純汽油車型，但未來(lái)可能會(huì)推出混動(dòng)車型。邁巴赫級(jí)比奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更貴、更大、更豪華。該車的6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為1000牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有630馬力。6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率，在2300到4200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。邁巴赫級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。叉臂式懸架是一種非常先進(jìn)的懸架，可以改善駕駛感受和乘坐舒適性，同時(shí)也提高了操控性能。很多超跑的前后懸架都采用雙橫臂獨(dú)立懸架，f1賽車的前后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。