日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如蘭博基尼suv用什么懸架？大家經常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。這款車的前懸架是多連桿式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。蘭博基尼的suv是urus，這也是蘭博基尼的第一款suv。蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動機，650馬力，最大扭矩850牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以之前這個懸架的兩個同軸車輪之間沒有干涉。獨立懸架具有更好的舒適性和操控性。麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架是車輛中經常遇到的。麥弗遜懸架多用于一些便宜的車輛。這種懸掛結構簡單，成本低，占用空間小。大部分水平發(fā)動機的車輛都會使用麥弗遜式獨立懸架，因為這類車輛的發(fā)動機艙內沒有多余的空間來安裝結構更復雜的懸架。多連桿式懸掛多用作大多數(shù)汽車的后懸掛。多連桿式懸掛可以提高汽車的駕駛感，非常好。