馬自達(dá)扭力梁懸架是進(jìn)口的。馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用扭力梁依賴式懸架，官方稱之為蝴蝶仿生后懸架。這款車采用的懸掛在同級(jí)車中有著無與倫比的操控性，同時(shí)還能降低車輛的噪音。因?yàn)檫@種懸掛結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單，占用空間也比較小，自然可以起到抑制噪音的效果。這種SEB蝴蝶仿生后懸架結(jié)構(gòu)作為馬自達(dá)的專利技術(shù)，國內(nèi)短時(shí)間內(nèi)還達(dá)不到這種技術(shù)水平。自然，馬自達(dá)3會(huì)增加車輛的生產(chǎn)成本，相應(yīng)的車輛價(jià)格也會(huì)提高。作為一款緊湊型家用車，馬自達(dá)的舒適性沒有看上去那么好，但外觀和動(dòng)力都很出色。對(duì)于一些純司機(jī)來說，操控是這款車最大的亮點(diǎn)之一。值得一提的是，馬自達(dá)3還搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車不僅大幅提升了動(dòng)力配置，也讓這款車有了家用車中操控之王的稱號(hào)。馬自達(dá)3在彎道行駛時(shí)基本無所畏懼。