豐田普拉多(
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優(yōu)惠政策)可以機(jī)械增壓。換了機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后,這款車的動(dòng)力會(huì)有很大的提升,但車的油耗也會(huì)大幅增加。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)快,動(dòng)力輸出在工作項(xiàng)目上也相當(dāng)線性。簡(jiǎn)單來說,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通過皮帶或鏈條的方式從曲軸箱獲得動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)將氣體壓縮到進(jìn)氣歧管中。需要注意的是,在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,增壓器一直在運(yùn)轉(zhuǎn)。只要車輛啟動(dòng),增壓器就會(huì)一直處于工作狀態(tài)。配備增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在低速時(shí)具有優(yōu)勢(shì)。即使在低速行駛時(shí),車輛的扭矩表現(xiàn)也很出色,加速時(shí)非常線性,車輛的穩(wěn)定性相當(dāng)好。值得一提的是,由于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有必要的缺陷,在高速行駛時(shí)會(huì)失去增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力。在類似的工作環(huán)境下,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起大面積的摩擦,產(chǎn)生相當(dāng)大的噪音。
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