東風(fēng)mx6使用的發(fā)動機(jī)是
日產(chǎn)發(fā)動機(jī)?;旧线@款車采用的是代號為mr20de的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。Mx6是一款緊湊型suv。這款車的軸距為2630mm(毫米),長寬高分別為4625mm(毫米)、1790mm(毫米)、1735mm(毫米)。東風(fēng)6的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),144馬力,最大扭矩198牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器,其中只有兩個(gè)錐齒輪和一個(gè)鋼鏈。cvt中的鋼鏈可以在錐形輪上運(yùn)動,使變速器變速和扭轉(zhuǎn)。cvt換擋時(shí)幾乎沒有頓挫。Cvt換擋舒適性好。東風(fēng)mx6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為復(fù)合式多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩(wěn)定桿。防側(cè)傾桿可以抑制車身的側(cè)傾,從而提高汽車的操控性和舒適性。然而,使用穩(wěn)定桿會增加成本。
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