1.故障代碼適用車型：寶馬故障代碼：P1075中文含義：可變氣門正時(VVT)過載保護-高輸入(第1排)英文含義：可變氣門正時(vvt)過載保護-高輸入(第1排)類別：動力系統(tǒng)(來自廠家的意思)詳細含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開閉。在可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令，通過改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。以便在所有速度范圍內(nèi)優(yōu)化發(fā)動機的效率和功率。2.故障代碼適用于以下車型：奧迪和大眾。故障代碼：P1075中文含義：加熱型氧傳感器-lambda調(diào)節(jié)，系統(tǒng)(混合氣比例)過稀(第3排)英文含義：加熱型氧傳感器-lambda調(diào)節(jié)，系統(tǒng)過稀(第3排)類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家的意思)詳細含義：氧傳感器的作用是測量發(fā)動機的廢氣，在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會看到哪個線路和哪個氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。是空燃比的另一種表達(等于1，相當(dāng)于14.7: 1的空燃比。越大，空燃比越稀)。原因包括MAF傳感器后漏氣、PCV系統(tǒng)泄漏、氧傳感器故障、氧傳感器附近排氣泄漏、EGR泄漏、MAF傳感器故障、燃油濾清器臟污、燃油泵供油不足、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器堵塞、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。